遵义市新舟县是中国贵州省的一座山区县。该县人口流动特点主要包括：
1. 常驻人口: 新舟县的常住人口较少，主要有农村居民和从事服务行业或零售业的城市居民。
2. 人口流动: 该县靠近贵州省的政治、文化和商业中心——遵义市，在旅游、教育和工作机会上有较大的吸引力。因此，该县有大量的流动人口。
3. 就业机会: 新舟镇的经济主要依靠农业和旅游业发展，因此就业机会相对较少。
4. 教育水平: 该县教育水平较低，大多数青少年在完成小学教育后便放弃继续学习，选择进入农村劳动力市场。
机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
新舟机场位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇。遵义新舟机场于2012年8月28日正式建成通航，前身为空军遵义机场。新舟机场距离遵义市主城区东部35千米，为4C级军民合用机场、航空口岸机场。
遵义机场的由来
2001年7月，遵义市人民政府向贵州省人民政府提出启用空军遵义新舟机场改扩建为军民合用机场的请示；11月30日，贵州省人民政府以《贵州省人民政府关于请协助我省完成遵义新舟机场改扩建为军民合用机场相关工作的函》向中国人民解放军成都军区致函。
2002年1月14日，中国人民解放军成都军区以《关于军外投资改扩建空军遵义机场并实行军民合用的有关问题》复函贵州省人民政府，表示同意并积极支持改扩建遵义机场实行军民合用。
2006年6月，遵义市再次向贵州省人民政府提出启用空军遵义机场改扩建为军民合用机场的请示，贵州省人民政府向中国人民解放军成都军区致函，诚请中国人民解放军成都军区支持遵义新舟机场建设。
2007年9月4日，中国人民解放军成都军区以《复贵州省人民政府关于改扩建空军遵义机场并实行军民合用问题》文件批准同意启用遵义新舟机场；9月21日，中国民航局西南地区管理局以《关于启用空军遵义新舟机场有关问题的复函》批准同意开展改扩建空军遵义新舟机场并实行军民合用的前期工作。
2008年8月4日，中国人民解放军成都军区与贵州省人民政府签订了《关于军外投资空军遵义机场实行军民合用的协议》；8月25日，贵州省人民政府以《关于请求批准改扩建空军遵义机场并实行军民合用的请示》（黔府呈[2008]34号）上报中国国务院和中央军委。
2009年1月29日，中国国务院、中央军委批准立项遵义机场改扩建项目，性质为军民合用；4月8日，中国民航工程咨询公司组成专家组对《贵州省遵义机场改扩建工程可行性研究报告》进行了评估，中华人民共和国水利部国土资源部以国土资预审字[2009]172号文对遵义新舟机场改扩建工程项目建设用地预审意见进行批复；5月4日，遵义新舟机场正式破土奠基，中华人民共和国水利部环境保护部批复遵义机场改扩建工程环境影响报告书 ；6月11日，中国民航工程咨询公司将《关于贵州省遵义新舟机场改扩建工程可行性研究报告的评估报告》修改完毕并报送中国国家有关部门；9月1日，中华人民共和国水利部对遵义新舟机场改扩建工程项目水土保持方案进行了批复。
2012年6月2日，遵义新舟机场首次试飞成功；8月28日，遵义新舟机场通航。
新舟村是贵州省遵义市红花岗区新舟镇下辖的行政村，城乡分类代码为122，为镇乡结合区。区划代码为520302108200，居民身份证号码前6位为520302。邮政编码为563000，长途电话区号为0851，车牌号码为贵C。新舟村与群乐村、永福社区、金钟村、乐耕村、关田村、绿塘村、槐安村、禹门村、沙滩村、平远村、杨绿村、平溪村相邻。
新舟村附近有沙滩文化旅游景区、黎庶昌故居、遵义会议会址、遵义动物园、遵义湘山寺等旅游景点，有即食玉米粉、遵义豆花面、遵义丝娃娃、糯玉米花、玫瑰肉糕等特产。
新舟镇
根据查询百度地图信息显示，遵义新舟绿湖硕和生态城位于遵义市新蒲新区新舟镇，是一个新兴的生态城市项目，该项目占地5000亩，坐落在风景优美的绿湖上
31
0公里
根据查询百度地图显示，新舟镇位于遵义市东部，遵义市位于贵州省北部，两地相距31
0公里，驾车前往要花费35分钟
新舟机场是位于中国贵州省遵义市红花岗区新舟镇。
遵义新舟机场于2012年8月28日正式建成通航，前身为空军遵义机场。为4C级军民合用机场、航空口岸机场。航站楼面积10600平方米，其中国内区域总建筑面积6800平方米，国际区域总建筑面积3800平方米，可满年旅客吞吐量200万人次。
意义：遵义新舟机场改扩建后将成为集“平安机场、人文机场、智慧机场、绿色机场”为一体的军民合用典范支线机场，并以完善的配套基础设施和强大的综合服务能力，为遵义对外交流搭建新的空中桥梁，成为遵义市对外经济发展的新引擎,对我市构建黔川渝结合部综合交通枢纽，加快黔川渝结合部中心城市建设具有重要的推动作用。
遵义新舟机场位于贵州省遵义市红花岗区新舟镇。
遵义新舟机场位于贵州省遵义市红花岗区新舟镇，距离贵州省遵义市主城区东部35公里，是贵州省第二大机场，也是贵州最大的支线机场。
自2001年开始，市委、市政府领导多次到成都空军、西南民航局、国家民航总局、空军、总参、国家发改委、国务院和中央军委协调遵义机场建设相关工作，确定了将军用遵义新舟机场改扩建为军民合用机场的方案。
机场扩建
2013年旅客吞吐量突破30万人次，2014年客流量将有望冲击50万人次，大大突破“专家”们论证的结果:遵义机场预计2020年达到旅客年吞吐量30万人次。遵义机场的实际运行情况是令人鼓舞的，但现实是令人揪心的——由于航站楼建筑规模过小，导致候机厅不能满足旅客的需求，安检只能在航班起飞前1个小时才依次进行。
不仅如此，由于停机位不足，导致高峰期时个别航班不能降落，飞机盘旋空中等待机位。现在航线不断增加停机位更是严重不足，通航一年多不得不改扩建，目前有关部门已经意识到了问题的严重性，正在进行“亡羊补牢”——遵义机场计划近期进行改扩建，其中包括增加停机位，新建飞机停靠廊桥，机场宾馆等。
